有意思没毛病的高尔夫 哪个配置最值得买

首先是外观部分,全新高尔夫r-line的前脸造型基本上延续了普通版车型的设计,包括双u形led前大灯、蜂窝状格栅、下部分的贯穿式格栅和两侧夸张的进气口等,但是细节处有所不同。比如前唇造型有所不同,其采用了更加夸张的开口设计,并且加入了黑色元素。另外,该车前包围两侧还设计有略带铲型的前唇,以增加新车在视觉上的冲击力。

内饰方面,第八代高尔夫的内饰改变也非常大,新的中控台采用了全新的设计,一改现款车型中控过于复杂的设计,取而代之的是更加简洁的设计,全液晶仪表+悬浮式中控的组合彰显了内饰的科技感,同时,新车还配备贯穿式空调出风口、氛围灯以及全新样式的三辐式多功能方向盘、运动座椅,整体营造出不错的内饰豪华气息与质感。

高尔夫的车长4296mm,车身宽度达到了1788mm,轴距2631mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,高尔夫的轴距排在97位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,高尔夫的后备箱容积排在38位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在高尔夫上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。高尔夫的官方实测零百加速成绩为7.1S,在12-18万紧凑型车车型中排在83位。

高尔夫的主/被动安全配置很齐全,包括了发动机启停、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、全液晶仪表盘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、前驻车雷达、侧安全气帘、自动泊车、疲劳提醒、上坡辅助、车道保持(LKAS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、制动力分配(EBD/CBC等)、LED日间行车灯、手机无线充电、碰撞报警/主动刹车、自动驻车、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)、胎压监测、方向盘加热、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)等配置。

其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果。

为了更全面客观的了解高尔夫,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了高尔夫的口碑词云,具体情况如下:

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