天津海河柳林“设计之都”核心区子项目正式开工

5月29日上午11:26,随着挖掘机正式开挖,位于河西区的华兆路二期(支路)破土动工,标志着天津海河柳林“设计之都”核心区首个子项目正式开工建设。

华兆路二期是天津海河柳林“设计之都”核心区综合开发PPP项目路网建设的重要组成部分,该道路的开工建设对优化区域道路系统和路网结构、支持柳林公园建设及柳盛道南北地块开发具有重要意义。

“华兆路二期全长742米,双向四车道,主要建设内容包括道路、排水、照明、绿化及交通设施等。预计今年6月下旬完成道路基础施工,9月中旬完成管线日全部建设完成。”华兆路二期项目现场生产副经理王立超告诉记者,下一步,他们将推动设计之都PPP项目其他几个重点项目开工,包括产业服务中心,柳林桥、柳林公园、设计公园等。

据了解,天津海河柳林“设计之都”核心区综合开发PPP项目位于天津市中心城区东南部,东起外环线、西至昆仑路、南起大沽路、北至津塘路,是东丽、津南、河东、河西四区交汇,是海河上游最后5公里、天津市外环以内唯一大面积待开发用地。该项目占地6.4平方公里,采用政府和社会资本合作(PPP)模式实施,由中国交建和天津城投分别作为社会资本和政府方成立了天津设计之都城市发展有限公司,共同开发实施的片区综合开发项目,项目总投资估算125亿元。

“我们将立足打造中国北方数字设计新高地、建设智慧城市和生态城市建设标杆的愿景,精准定位、滚动开发。项目包括设计产业配套、市政基础设施、新基建设施、公共服务设施、绿色生态设施五大板块,共计83个子项目。其中,海河以北主要包括8万平方米的“设计之都”产业服务中心和2万平方米的数字设计展示体验中心,为打造设计之都创新引领、配套完善的设计产业体系,旁边将建设设计公园。而海河以南地区将以智慧生态为主,建设柳林公园以及配套社区、学校等公共服务设施。此外,还包括柳林桥的建设。”天津设计之都城市发展有限公司工程管理部经理文勇俊告诉记者。

目前,海河柳林地区主要交通路网基本形成,地铁10号线将于今年建成通车、地铁11号线正在加快建设,具备了成片开发建设条件。

据了解,设计之都产业服务中心主要引入创意设计类企业,形成工业设计、工程设计为主的创意设计产业集群 ,以龙头企业入驻的鸿雁效应来引领中小型设计企业入驻,同时引入5G通信、金融服务等设计服务产业,辅以适当的产业配套,为入驻企业及周边提供便捷的产业服务;展示及会议中心作为项目核心,为入驻企业提供公共服务,文化展示,创意交流等重要功能。

“天津设计之都项目按照当前经济发展新方向和生态发展新要求,立足设计产业发展高地、智慧城市建设标杆、生态城市建设试点等立意,按照海绵城市要求、结合智慧道路标准实现道路全面连通和升级,进而实现城市的更新提质。”天津设计之都城市发展有限公司工程管理部副总经理蒋福刚表示。

据了解,柳林公园占地约九十万平方米,这个园的植物主题其实是月季园。它是没有围栏的,柔化城市和景观的界限。同时将打造运动舞台,科学设置室内和室外的场馆,可实现足球、篮球、排球等十几种球类运动。

此外,公园内还打造了科普秀场。重点结合青少年的特点需求,推出相应的展出。同时融入VR等虚拟现实应用,让市民有更多交互式的体验。

同柳林公园位置相对的是海河北岸规划为国际设计中心。其中,占地约40万平方米的设计公园被称为这一片区的“城市滤芯”。

相比传统的公园设计,这座“设计公园”更侧重于未来空间的预留。设计公园的愿景是“人人都是美好生活的设计师”。公园特色就是没有铺满,留绿留白,把好的空间都开放给未来设计产业配套的各类设计师,构建数字生活空间、产业创新空间等多元数字场景。让天津相关产业和老百姓都能参与这里面来。

除了两座公园,核心区内还将规划启动“设计产业服务中心、数字设计展示体验中心”等重点项目。围绕“设计之都”核心区定位,构建城区的数字建设管理平台,推进城市智慧化场景的改造和应用。(津云新闻记者 董立景)